Im Tagblatt der Stadt Zürich wurde am 14. Mai 2025 berichtet, dass nun auch in Affoltern unsinnige Velorouten gebaut werden sollen, z.B. vom Bucheggplatz zum Katzensee. Wieso auch immer, der grösste Teil dieser Strecke ist schon mit guten breiten Velowegen befahrbar. Diesbezüglich ist in der Käferholzstrasse ist eine Veloroute geplant, obwohl dies ja schon eine sehr verkehrsruhige 30er Zone ist. Eben so unsinnig ist dort eine Veloroute, weil diese Strasse stückweise steil ist, so dass es heute schon bequemer ist, die Wehntaler- und Hofwiesenstrasse zu benutzen. Kein grosser Umweg, und kein Bergauf / Bergab. Bei diesen und anderen Velorouten Plänen in Affoltern werden 141 von 256 Parkplätzen aufgehoben, also über die Hälfte. Hunderte Einsprachen von Anwohnern landen wie gewöhnlich mit einem Standard Antwortsatz schlussendlich in der Mülltonne.
Im gleichen Artikel im Tagblatt vom 14. Mai steht auch, dass die Stadt Zürich bis 2031 ein 130km langes Veloroutennetz bauen will. Obwohl das Zürcher Stimmvolk nur für 50km zugestimmt hat, und die Stadt Zürich jetzt schon Probleme hat, nur wenige Kilometer davon umzusetzen. Da gewisse Hauptstrassen und Kantonsstrassen ein Tabu sind, und Velorouten dort den öffentlichen und privaten Verkehr zu stark blockieren würden, werden die Velorouten in bereits ruhigen Quartieren total unnötig gebaut, und als Vorwand benutzt, um den Parkplatzabbau und Schikane und Bevormundung der Autofahrer voranzutreiben.